Chantier-Brauer-Hambourg GOELETTE - 1945

Denní pronájmy za: EVJF - EVG - Teambuildingové společnosti - Akce - Módní focení - Kino - TV ******************************************************* ************* Navigace: Škuner Antarès se svou velkorysou a velmi bezpečnou palubou je ideální pro výlety s rodinou nebo přáteli nebo dokonce pro podnikové podnikové rady. Na palubě může pojmout až 20 osob za den. Most má plochu přibližně 80 metrů čtverečních. To je opravdu silná stránka ...

Denní pronájmy za: EVJF - EVG - Teambuildingové společnosti - Akce - Módní focení - Kino - TV ******************************************************* ************* Navigace: Škuner Antarès se svou velkorysou a velmi bezpečnou palubou je ideální pro výlety s rodinou nebo přáteli nebo dokonce pro podnikové podnikové rady. Na palubě může pojmout až 20 osob za den. Most má plochu přibližně 80 metrů čtverečních. To je opravdu silná stránka Antarès, protože je velmi prostorný, dokonce i pro 20 osob (pouze přes den). Pro děti je velmi bezpečný, protože jeho bočnice (porty) zvednuté a především uzavřené brání dítěti v převrácení se přes palubu v případě pádu. Uprostřed lodi, stále na palubě, máte střechu o rozloze 16 metrů čtverečních (4mx4m). Je to centrum života, na kterém si můžete dát oběd a shromáždit se. Umožňuje také přijímat hudební skupinu (viz foto Escale à Sète v souboru s fotografií). Konečně je to oblíbená loď dětí, protože vypadá jako pirátská loď. (Oni to říkají!). Co se týče denní plavby, můžete objevit přístav Marseille, jižní přístav pak Frioul a Château d'If. Pokud to vítr dovolí, modré pobřeží je také velmi krásné a stojí za zajížďku mezi Marseille a špičkou Koruny. Na druhou stranu, vzhledem ke specifičnosti Antarès (45 tun/gaffové plachty), je plavidlo nabízeno k pronájmu bez posádky s profesionálním kapitánem, kterého si najmete a nalodíte se s vámi (jeho mzda bude vyplacena přímo jemu - 2023 = 350 € ). Konečně není zahrnuto palivo (Počítejte s max. 200 € / den pro navigační zónu Frioul nebo Blue Coast). ŽIVOT NA PALUBĚ: Život na lodi je úplně jiný způsob ubytování než dům. Antarès je vůně starého mahagonového dřeva, jistota změny scenérie kolem jedinečného ubytování na moři. Děti si zamilují efekt „pirátské lodi“ a přední síťovinu pro noční pozorování hvězd. Kuchyň je vybavena myčkou, mikrovlnkou, plynovým sporákem a troubou. Lazarette je vybavena lednicí s mrazákem v horní části klasického domu (nic společného s malinkými lodními ledničkami). Koupelna je vybavena novým elektrickým sanimarinovým WC a vanou (výjimečné v mořském prostředí). Možnost stravování uvnitř i venku (až 8 míst na palubě kolem kormidla - v létě chráněno markýzou pro stín). Závazné regulační podmínky pro pronájem v souvislosti s plavbou: Antarès se pronajímá v režimu bez lodi, jedna loď. Musí tedy být předmětem zvláštní smlouvy o pronájmu lodi bez posádky podepsané před odjezdem. Zobrazené ceny nezahrnují palivo (očekáváme kolem 200 EUR/den) ani profesionálního kapitána (povinný), za posledního se účtuje 300 EUR za den. Musí vám také poskytnout smlouvu o poskytování, kterou musíte před odjezdem podepsat. Výplata jeho mzdy probíhá přímo u dotyčné osoby v den pronájmu. (Uvědomte si, že peníze z pronájmu bareboatu přes tyto stránky jsou hrazeny přímo na účet sdružení Antares a rezervovány na jeho vedení - Vy jste svým způsobem BA). PŘÍSTAV: Přístav Corbières je uzavřené místo, pod kontrolou přístupu a zabezpečeno denním a nočním strážcem a umístěno pod video ochranou. Žádné riziko pro vozidla, která mohou parkovat uvnitř. Pláže Corbières jsou na konci přístavu. Možnost výletů k zátokám Estaque, modré pobřeží, cestou celníků. Vesnice l'Estaque je 5 minut jízdy autem se všemi obchody. Nákupní centrum vzdálené 10 minut. PŘÍSTUPY: Autobusová linka 35 (jedna z nejkrásnějších) je 5 minut chůze od přístavu. Zavede vás do srdce Marseille, starého přístavu, muzeí... Malé nádraží Estaque je 5 minut jízdy autem (vlak Côte Bleue). Stanice St Charles je vzdálena 20 minut (metro + autobus) Letiště Marseille-Marignane je vzdáleno 20 minut jízdy. ANTARES řekl sám... ;-) Děkujeme za vaše přivítání! Můžete mi říkat paní ANTARESOVÁ. Opravdu se mi líbí moje vážená britská strana… To jsou pozůstatky mého pobytu v Anglii na několik let. A pak uvidíš, že za to stojím, můj příběh není běžný... Narodil jsem se v roce 1945 v loděnici BRAUER v HAMBURG (Německo). Měl jsem sestru-dvojče, která bohužel zemřela při našem narození. Těsně poté, co jsme přišli na svět, jsme utrpěli bombardování. Je to tak, že... to byla ještě válka... Přežil jsem, ale moje sestra zahynula pod bombami. Okamžitě mě zajalo Holandsko a svěřili mě rybáři. No, nezlobil jsem se a dělal jsem mu velkou službu v Severních mořích až do 70. let a pak s celoplastovou revolucí jsem byl opuštěn. Málem jsem zmizel!!! Naštěstí kolem prošel mladý holandský pár a jejich dvě děti a doslova se zamilovali do mých ladných a velkorysých křivek. Udělali gigantické renovační práce na mém plastu a proměnili mě v obyvatelný škuner, navíc s ústředním topením! Asi 70 metrů čtverečních pohodlných pro tuto rozkošnou malou rodinku, protože tam nahoře v těchto chladných oblastech se muselo zahřát! Žili jsme v dokonalém štěstí až do devadesátých let. A pak mě prodali a odjel jsem žít do Anglie do roku 2010. Zažil jsem tam velká dobrodružství! Byl jsem dokonce zvyklý mapovat anglické a skotské pobřeží, které ještě nebylo uvedeno. Statečnost, kterou jsem projevil v těchto nehostinných zemích, byla dokonce odměněna malířem Brianem Sandersem, který mě velkolepě namaloval pod plnými plachtami v dobře tvarovaném moři! Musím však přiznat, že mě toto dobrodružství poněkud unavilo. Tehdy jsem v roce 2009 prošel velkou rekonstrukcí. Dostal jsem zbrusu novou palubu z barmského teaku a nové plachty. Hmmmm to se mi líbí! A pak jsem byl znovu prodán, tentokrát žít ve Francii, a ne jen tak někde! V Marseille, v tomto nádherném městě s marseillským původem! Jaká pocta se mi dostalo! Takže od té doby už nechci pryč! V dubnu 2017 jsem změnil majitele a jednoduše jsem odmítl změnit místo… Cítím se tu tak dobře! Dříve, v letech 2012 až 2017, byl mým předchozím majitelem profesionál, se kterým jsme seznamovali s krásami národního parku Calanques. Dokonce mě donutil poznat Boat of Patrimonial Interest!! Třída, jsem na to velmi hrdý!! Dnes mám opět šanci stát se vlastníkem lodi (to znamená, že již nepatřím do obchodní společnosti). Letos v létě jsem byl velmi hrdý na to, že mohu sdílet jeho dovolenou. Využil jsem příležitosti, abych ho hýčkal, ukázal mu, jaké to bylo šťastné žít na palubě... Je pravda, že nějaké přednosti mám... Hehehe, zaslouží si to, neprozrazuji se prvnímu příchozímu! Jsem jedním z posledních skutečných gaffových návazců tohoto rozsahu. Dobře se podívejte na ostatní plachetnice... Uvidíte tam navijáky... No, moji po sobě jdoucí majitelé měli inteligenci a dobrý vkus, aby mi ty bradavice nedali. Nemám žádné navijáky, všechny moje plachty jsou zvednuté na délku paže, starým způsobem! A pak můj most, moje krysí šňůry jsou opravdovou lahůdkou pro děti! Říká se, že je to skutečná pirátská loď, tihle drzí malí... No, miluju je!! S mým současným majitelem budeme sdílet další skvělá dobrodružství. Slíbil mi, že čas od času odjedeme na den s rodinami, firmami, jen abychom neztratili kontakt a podělili se o štěstí a kouzlo zdejší krajiny. A pak je to pro mě také způsob, jak mu pomoci. Je to proto, že v mém věku miluji péči. Vím, stojí to, ale stojím za to ne??? Tak se těším na viděnou na mém můstku!! Podepsáno ANTARES.

Locations à la journée pour : EVJF - EVG - Team buildings entreprises - Evénementiel - Shootings photos mode - Cinéma - TV *************************************************************** Navigation : La goélette Antarès, avec son pont généreux et très sécurisant est idéale pour des sorties en famille ou entre amis, voire pour des CE d'entreprise. Elle peut accueillir jusqu'à 20 personnes à bord à la journée. Le pont est d'une surface de 80 ...

Locations à la journée pour : EVJF - EVG - Team buildings entreprises - Evénementiel - Shootings photos mode - Cinéma - TV *************************************************************** Navigation : La goélette Antarès, avec son pont généreux et très sécurisant est idéale pour des sorties en famille ou entre amis, voire pour des CE d'entreprise. Elle peut accueillir jusqu'à 20 personnes à bord à la journée. Le pont est d'une surface de 80 mètres carrés environ. C'est vraiment le point fort d'Antarès car il est très spacieux, même à 20 personnes (jour uniquement). Il est très sécurisant pour les enfants car ses côtés (sabords) relevés et surtout fermés, évitent qu'un enfant puisse rouler par dessus bord en cas de chute. Au centre du bateau, toujours sur le pont, vous avez le roof d'une surface de 16 mètres carrés (4mx4m). C'est le centre de vie sur lequel vous pouvez poser votre déjeuner et vous réunir autour. Il permet aussi de recevoir un groupe de musique (cf photo Escale à Sète dans dossier photo). Enfin c’est le bateau préféré des enfants car il ressemble à un bateau de pirates. (Ce sont eux qui le disent !). Pour ce qui concerne la navigation à la journée, vous pourrez découvrir la rade de Marseille, la rade sud puis le Frioul et le Château d'If. Si le vent le permet, la côte bleue est également très belle et mérite le détour, entre Marseille et la pointe de la Couronne. En revanche, compte-tenu de la spécificité d'Antarès (45 tonnes/voiles auriques), le navire est proposé en location coque nue avec un skipper professionnel que vous embauchez et embarquez avec vous (son salaire sera à lui régler directement - 2023 = 350€). Enfin le carburant n'est pas compris (Comptez sur 200€ max /jour pour une navigation zone Frioul ou Côte Bleue). LA VIE A BORD : La vie sur un bateau est un mode d'hébergement complètement différent d'une maison. Antarès c'est le parfum des vieux bois d'acajou, l'assurance d'un dépaysement autour d'un logement unique en mer. Long de 20 mètres, large de 5, la partie habitable est de l'ordre de 70m² avec un pont de 80m² équipé d'un solarium. Les enfants adoreront l'effet "bateau de pirates" et le filet avant pour regarder les étoiles en soirée. La cuisine est équipée d'un lave-vaisselle, four micro-ondes, gazinière et four. La cambuse est équipée d'un frigo/congélateur en partie haute classique de maison (rien à voir avec les frigos bateaux minuscules). La salle de bains est équipée d'un WC sanimarin électrique neuf et d'une baignoire (exceptionnel en milieu marin). Possibilité de prendre les repas en intérieur comme en extérieur (jusqu'à 8 places sur le pont autour de la barre - protégé par un taud pour l'ombrage en été). Modalités réglementaires obligatoires de location dans le cadre d'une navigation : Antarès se loue en mode coque nue, bateau seul. Il doit donc à ce titre faire l'objet d'un contrat spécifique de location coque nue signé avant le départ. Les prix affichés ne comprennent pas le carburant (tablez sur 200€/jour environ) ni le skipper pro (obligatoire), ce dernier étant facturé 300€ la journée. Il doit lui aussi vous fournir un contrat de mise à disposition que vous devez signer avant le départ. Le règlement de son salaire se fait directement avec l'intéressé le jour de la location. (Sachez que l'argent de la location coque nue via ce site est versé directement sur le compte de l'association Antares et réservé à son entretien - Vous faites en quelque sorte une BA). LE PORT : Le port de Corbières est un lieu fermé, sous contrôle d'accès, et sécurisé par un gardien de jour, un gardien de nuit, et placé sous vidéoprotection. Aucun risque donc pour les véhicules qui peuvent être stationnés à l'intérieur. Les plages de Corbières se trouvent à l’extrémité du port. Possibilité d'excursions vers les calanques de l'Estaque, côte bleue, par le sentier des douaniers. Le village de l'Estaque se trouve à 5mn en voiture avec tous commerces. Centre commercial à 10mn. LES ACCES : La ligne de bus 35 (l'une des plus belles) est à 5mn à pied du port. Elle vous emmène au coeur de Marseille, vieux port, musées... La petite gare de l'Estaque est à 5mn en voiture (Train de la Côte Bleue). La gare St Charles est à 20 mn (métro + bus) L'aéroport de Marseille-Marignane est à 20mn. ANTARES racontée par elle-même.... ;-) Merci pour votre accueil ! Vous pouvez m’appeler Lady ANTARES. J’aime beaucoup mon côté so British distingué… Ce sont les restes de mon passage en Angleterre durant quelques années. Et puis vous allez voir que je le vaux bien, mon histoire n’est pas commune… Je suis née en 1945 au chantier naval BRAUER à HAMBOURG (Allemagne). Construite en toute discrétion pour exfiltrer les hautes personnalités de la ville, j’avais une sœur jumelle mais elle est malheureusement décédée à notre naissance. Juste après notre venue au monde, nous avons subi un bombardement. C’est que… c’était encore la guerre… J’ai survécu mais ma sœur a péri sous les bombes. Aussitôt j’ai été faite prisonnière par la Hollande, et l’on m’a confiée à un pêcheur. Bah je n’ai pas été rancunière et je lui ai rendu de fiers services dans les mers du Nord jusque dans les années 1970. Et puis avec la révolution du tout plastique, j’ai été laissée à l’abandon. J’ai bien failli disparaître !!! Par bonheur, un jeune couple de Hollandais et ses deux enfants sont passés par là et sont littéralement tombés amoureux de mes formes gracieuses et généreuses. Ils ont entrepris de gigantesques travaux de rénovation de ma plastique et m’ont transformée en goélette habitable, avec chauffage central de surcroît ! Environ 70 mètres carrés confortables pour cette petite famille adorable, c’est que tout là-haut dans ces contrées froides, il fallait bien les réchauffer ! Nous avons vécu le bonheur parfait jusque dans les années 1990. Et puis j’ai été revendue et je suis partie vivre en Angleterre jusqu’en 2010. J’y ai vécu de grandes aventures ! J’ai même servi à cartographier les côtes anglaises et écossaises qui n’avaient pas encore été répertoriées. La bravoure que j’ai déployée dans ces contrées inhospitalières a même été récompensée par le peintre Brian Sanders qui m’a magnifiquement peinte toutes voiles dehors dans une mer bien formée ! Je dois cependant vous avouer que cette aventure m’a quelque peu fatiguée. C’est alors que j’ai subi une importante restauration durant l’année 2009. J’ai reçu un pont tout neuf en teck de Birmanie et des voiles neuves. Hummmm j’adooooore ! Et puis à nouveau j’ai été vendue, cette fois pour aller vivre en France, et pas n’importe où s’il vous plaît ! A Marseille, dans cette magnifique cité aux origines phocéennes ! Quel honneur l’on me fait ! Du coup depuis je n’ai plus envie de repartir ! En avril 2017 j’ai changé de propriétaire et j’ai refusé tout simplement de changer d’endroit… Je suis tellement bien ici ! Auparavant, de 2012 à 2017, mon propriétaire précédent était un professionnel avec qui nous faisions découvrir les beautés du Parc National des Calanques. Il m’a même fait reconnaître Bateau d’Intérêt Patrimonial !! La classe, j’en suis très fière !! Aujourd’hui, j’ai la chance de redevenir un navire de propriétaire (c’est-à-dire que je n’appartiens plus à une société commerciale). Cet été j’ai été très fière de partager ses vacances. J’en ai profité pour le chouchouter, lui montrer à quel point c’était un bonheur de vivre à mon bord… C’est vrai que j’ai quelques atouts…Hihihi ils se méritent, je ne me dévoile pas au premier venu !! Je suis l’un des vrais derniers gréements aurique de cette envergure. Regardez bien sur les autres navires à voiles auriques… Vous y verrez des winchs… Et bien mes propriétaires successifs ont eu l’intelligence et le bon goût de ne pas m’affubler de ces verrues. Je ne possède aucun winch, toutes mes voiles se lèvent à la force des bras, à l’ancienne ! Et puis mon pont, mes enfléchures sont un vrai bonheur pour les enfants ! Un vrai bateau de pirates qu’ils disent ces petits effrontés… Bah je les adore !! Avec mon propriétaire actuel nous allons partager encore de belles aventures. Il m’a promis que de temps à autre nous partirions pour une journée avec des familles, des entreprises, histoire de ne pas perdre la main et de faire partager le bonheur et la magie des paysages locaux. Et puis c’est aussi un moyen pour moi de l’aider à mon tour. C’est qu’à mon âge, j’adore que l’on prenne soin de moi. Je sais, cela à un coût, mais je le vaux bien non ??? Alors au plaisir de vous retrouver sur mon pont !! Signé ANTARES.