Dufour 45 E Performance - 2010

Vítejte na naší senzační plachetnici! Kapacita 12 cestujících + 2 posádka, vaše skupina může být až 12 osob! Provádíme všechny druhy zážitků: - Oslavte narozeniny, rozlučky se svobodou, stříbrné/zlaté svatby...) - Západy slunce, meditace, východy slunce, úplněk a další! - Pozorování velryb pod vedením biologa Naučte se s námi navigovat! Třídy plachtění a navigace VÝPOČET CENY ZA HODINU: 2 hodiny: 200 € online rezervace + 250 € na zaplacení na lodi. ...

Vítejte na naší senzační plachetnici! Kapacita 12 cestujících + 2 posádka, vaše skupina může být až 12 osob! Provádíme všechny druhy zážitků: - Oslavte narozeniny, rozlučky se svobodou, stříbrné/zlaté svatby...) - Západy slunce, meditace, východy slunce, úplněk a další! - Pozorování velryb pod vedením biologa Naučte se s námi navigovat! Třídy plachtění a navigace VÝPOČET CENY ZA HODINU: 2 hodiny: 200 € online rezervace + 250 € na zaplacení na lodi. 3 hodiny: 300 € rezervace na webu + 250 € na zaplacení na lodi. 4 hodiny: 400 € online rezervace + 250 € na zaplacení na lodi. Pohonné hmoty, pojištění a úklid v ceně. DŮLEŽITÁ POZNÁMKA: Ve dnech regaty Copa América v Barceloně je loď pronajímána pouze na celý den a časy odjezdu/vjezdu do přístavu mohou podléhat podmínkám stanoveným organizací z důvodu že v našem základním přístavu jsou lodě účastnící se regaty. -------------------------------------------------- ---------- POPIS LODĚ DALOC je Dufour 45 Performance, evoluce úspěšné 44stopé lodi, kterou nahrazuje, zachovává si nejsportovnějšího ducha regaty na vysoké úrovni a nabízí maximální kvalitu cestovního komfortu a pohodlí. Design Umberto Felci, s interiéry Patrick Roséo. Je dlouhá 13,95 metru a je nabízena se dvěma verzemi kýlu, krátkou, se kterou člun vytlačí 10 870 kilo a hlubší, s níž se ušetří 230 kilo. DALOC je verze s hlubokým kýlem. Kokpit je rozdělen na dvě jasně odlišené oblasti: zadní část se dvěma koly za hlavním podvozkem a čtyřmi navijáky a prostor k sezení složený ze dvou lavic oddělených pevným stolem mezi pracovním prostorem a klavírem. , kde jsou další dva navijáky na táhla, kontra, připínáček a sáhy. Interiér Interiér zaujme prostorem i doplňky hodný velké cestovní jachty. Povrchové úpravy jsou vyrobeny z vysoce kvalitního světlého dřeva Moabi. Dveře kabiny jsou opatřeny antivibračními uzávěry a západkami. Vrstvené půdy v Moabi mořské kvality. Antialergické matrace v kabinách a béžové semišové podložky do salonku s pratelnými potahy. Konstrukce Ručně laminovaný trup ze sendviče polyester/sklolaminát s vakuově lepenou PVC pěnou. Spodní část trupu v protiformě, vrstvené varengy k trupu. Standardní litinový kýl 2,30m. ponor, šrouby připevněné k trupu. Kormidlo v poloeliptickém tvaru, vyrobené z epoxidové pěny s uzavřenými buňkami. Zábradlí na palubě z teaku. Samovyprazdňovací kotevní jímka s upevňovacím okem a integrovanou podpěrou navijáku, víko s madlem. Luková řetězová pila s odnímatelnou kladkou. Dvoudílný příďový balkon se samostatnými zelenými a červenými navigačními světly. Zadní balkon s podporou pro záchranný kruh, stožár a uzamykatelné otevírací zábradlí. Šest kotevních kotev s protivýztužnými deskami. Vana Iroko vanové lavice FSC, polyesterové dno vany mírně skloněné pro odvodnění. Odnímatelné středové zapínání proti poslechu. Velké boční truhly s víkem, uzávěrem a držákem na visací zámek. Dva hliníkové podstavce volantu. Ovládání motoru a panel na pravoboku. Úložný prostor pro záchranný člun v truhle pod podlahou. Sprcha v kokpitu v zadní skříňce. Nerezový koupací žebřík s teakovými schůdky. Příčka se skládací brankou umožňující prostornou koupací plošinu. Lanoví a plachty Stěžeň z eloxovaného hliníku se 2 úrovněmi rozpěrek. Rigged 9/10 nainstalovaný na kýlu. Příchytka pro klapku výložníku. Eloxovaný hliníkový výložník se dvěma rychlými útesovými výstupy. Pevný výložník kontra s předsunutím manévru v kokpitu. Genoa furler integrovaný do paluby. Nespojité pevné lanoví z nerezového jednopramenného kabelu a chromovaných bronzových napínáků, které zahrnují: přední, zadní, vysoké, střední a nízké kryty. Mechanický napínač zadní vzpěry. Předem napnutá textilní takeláž, která zahrnuje: hlavní a genoa stahovací lana, výložník, hlavní a genoa plachty, nastavení podvozku hlavního listu, počítadlo výložníku, útesy a manévr svinutí. Elektrický systém 12V obvod. Elektrický panel s 15 funkcemi. 12V zásuvka v kuchyni a elektrický panel. 120A baterie do motoru. Čtyři 120A baterie pro služby. Spínač baterie v zadní kabině. Střídač 12V-220V. Technické vlastnosti Celková délka: 13,95 m Nosník: 4,30 m Výtlak: 10 870 kg. Ponor: 2,30 m Válečná plocha: 113 m². Objem vody: 530 l Objem paliva: 250 l Motor: Volvo 55 HP s převodovkou Sail Drive. Interiér: 4 kajuty / 2 koupelny / obývací pokoj / kuchyň / navigační místnost.

Bienvenidos a nuestro sensacional velero! Capacidad 12 pasajeros + 2 tripulación, tu grupo puede ser de hasta 12 personas! Realizamos todo tipo de experiencias: - Celebra tu cumpleaños, despedidas de soltero/a, bodas de plata/oro...) - Sunsets, meditaciones, amaneceres, luna llena, y más ! - Avistamiento de cetáceos dirigidos por un biólogo ¡Aprende a navegar con nosotros! Clases de vela y de navegación CÁLCULO DE PRECIOS POR HORAS: 2 ...

Bienvenidos a nuestro sensacional velero! Capacidad 12 pasajeros + 2 tripulación, tu grupo puede ser de hasta 12 personas! Realizamos todo tipo de experiencias: - Celebra tu cumpleaños, despedidas de soltero/a, bodas de plata/oro...) - Sunsets, meditaciones, amaneceres, luna llena, y más ! - Avistamiento de cetáceos dirigidos por un biólogo ¡Aprende a navegar con nosotros! Clases de vela y de navegación CÁLCULO DE PRECIOS POR HORAS: 2 horas: 200€ reserva en web + 250€ a pagar en el barco. 3 horas: 300€ reserva en web + 250€ a pagar en el barco. 4 horas: 400€ reserva en web + 250€ a pagar en el barco. Combustible, seguro y limpieza incluidos en el precio. NOTA IMPORTANTE: Durante los días de celebración de la regata Copa América en Barcelona, el barco sólo se alquila en la modalidad de día completo, y los horarios de salida / entrada al puerto pueden estar sujetos a las condiciones establecidos por la organización, debido a que hay barcos participantes en la regata alojados en nuestro Puerto base. ------------------------------------------------------------ DESCRIPCIÓN DEL BARCO DALOC es un Dufour 45 Performance, evolución del exitoso 44 pies al que reemplaza, conserva el espíritu más deportivo regata de alto nivel, ofreciendo un confort y comodidad de crucero de la máxima calidad. Diseño de Umberto Felci, con interiores de Patrick Roséo. Tiene 13,95 metros de eslora y se ofrece con dos versiones de quilla, una corta con la que el barco desplaza 10.870 kilos y una más profunda con la que se ahorran 230 kilos. DALOC es la versión de quilla profunda. La bañera está dividida en dos zonas claramente diferenciadas: la de popa, con las dos ruedas detrás del carro de mayor y los cuatro winches de escotas, y un área de estar compuesta de dos bancos separados por una mesa fija, entre la zona de trabajo y el piano, donde hay dos winches más para drizas, contras, amantillo de tangón y brazas. Interior El interior impresiona a la vez con el espacio y los accesorios dignos de un gran yate de crucero. Los acabados están realizados en madera clara Moabi de primera calidad. Las puertas de las cabinas vienen con cierres y pestillos anti-vibración. Los suelos estratificados en Moabi de calidad marina. Los colchones antialérgicos en camarotes y las colchonetas del salón antelina beig con fundas lavables. Construcción Casco estratificado a mano en poliéster / fibra de vidrio en sándwich con espuma de PVC encolada al vacío. Fondo del casco en contra-molde, varengas estratificadas al casco. Quilla estándar de fundición de 2,30m. de calado, pernos fijados al casco. Timón en forma semi-elíptica, de espuma epoxi de células cerradas. Cubierta Pasamanos de cubierta en teca. Pozo del ancla auto-vaciante con cáncamo de fijación y soporte del molinete integrado, tapa con tirador. Cadenote de proa con polea desmontable. Balcón de proa en dos piezas con luces de navegación verde y roja separadas. Balcón de popa con soporte para el aro salvavidas, asta de bandera y guardamancebos practicables con cierre. Seis cornamusas de amarre con contra-placas de refuerzo. Bañera Bancos de bañera de Iroko FSC, suelo de bañera en poliéster ligeramente inclinado para desagüe. Sujeción anti-escora central amovible. Grandes cofres laterales con tapa, cierre y porta-candados. Dos pedestales de rueda de gobierno en aluminio. Mando y panel de motor a estribor. Estiba para la balsa salvavidas en un cofre bajo el suelo. Ducha de bañera en cofre de popa. Escalera de baño en inox con peldaños de teca. Espejo de popa con portón abatible que permite una plataforma de baño espaciosa. Jarcia y velas Mástil en aluminio anodizado con 2 pisos de crucetas. Aparejado 9/10 instalado sobre la quilla. Cornamusa para amantillo de botavara. Botavara de aluminio anodizado con dos tomas de rizos rápidos. Contra rígida de botavara con reenvío de maniobra en bañera. Enrollador de Génova integrado en cubierta. Jarcia fija discontinua en cable monotorón en inoxidable y tensores de bronce cromados que incluyen: estay, backstay, obenques altos, medios y bajos. Tensor de back-stay mecánico. Jarcia de labor téxtil pre-estirada que comprende: drizas de mayor y de génova, amantillo de botavara, escotas de mayor y de génova, reglaje de carros de escota de mayor, contra de botavara, rizos y maniobra de enrollador. Sistema eléctrico Circuito de 12V. Panel eléctrico de 15 funciones. Toma de 12V en cocina y panel eléctrico. Batería de 120A para el motor. Cuatro baterías de 120A para servicios. Interruptor de baterías en cabina de popa a babor. Inversor 12v-220v. Características técnicas Eslora Total: 13,95 m Manga: 4,30 m Desplazamiento: 10.870 kg. Calado: 2,30 m Superficie bélica: 113 m². Capacidad de agua: 530 L Capacidad de combustible: 250 L Motor: Volvo 55 HP con transmisión Sail Drive. Interior: 4 camarotes / 2 baños / salón / cocina / sala de navegación.